通路通车通邮 中国改善贫困地区交通基础设施

来源: 作者: 时间:2017-10-13

  中国交通运输部副部长戴东昌9日在北京表示,截至2016年底,中国1177个贫困县(区、市)中有88.4%县城通二级及以上公路,97.95%乡镇和93.10%建制村通了硬化路,全国94%建制村通邮。

资料图:绿皮慢火车,穿行在四川大凉山深处。

  第四个中国扶贫日即将到来之际,2017中国国家扶贫论坛交通平行论坛9日在北京举行。本次论坛以通路通车通邮通心让交通扶贫更有温度为主题,由中国国务院扶贫办主办,中国交通运输部承办。出席此次论坛时,戴东昌作了上述表示。

  戴东昌介绍说,据统计,中共十八大以来,交通运输部在贫困地区公路建设方面累计投入了超过7000亿元(人民币,下同)车购税资金,支持建设了7.5万多公里国省道和44万多公里农村公路,带动了全社会公路建设投资超过2.5万亿元。交通扶贫脱贫攻坚的不断深化,极大地改善了贫困地区路网结构,有效解决了群众出行难问题,有力支撑了当地特色产业发展,帮助提高了基本公共服务水平,切实改变了贫困地区整体发展面貌。

  此次论坛上,中国国务院扶贫办副主任欧青平表示,交通扶贫已成为贫困群众获得感最为强烈的扶贫措施之一。下一步中央将重点支持三区三州(西藏、四省藏区、新疆南疆四地州,四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州)加快脱贫攻坚,这些地区的交通发展仍然是最关键、最现实、最急需、最基本的问题。要加快推进贫困地区建制村和撤并建制村通硬化路建设力度,使通村硬化路路线走向尽可能串联带通更多自然村,推进一定人口规模自然村通硬化路。

  此次论坛上,十三五期间交通运输部将要修建的百座小桥桥址公布;交通公益+旅游扶贫项目启动,发布了中国首批100条扶贫旅游线路。

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