宜春市交警支队多年来，始终按照公安部、省公安厅的总体部署，在各级党委政府及其职能部门的重视、支持下，支队长李凌、政委余巧平等领导加强领导，健全机制，探索创新，始终坚持全心全意为人民服务的思想，以雷锋同志"干一行，爱一行“的精神为指导，爱岗敬业，刻苦学习，无私奉献，深入钻研交通管理业务知识，大力开展”三基一化“工程建设，解决机制性、体制性、保障性问题，进一步夯实公安交通管理工作根基，公安交警队伍素质、保障能力、执法质量、服务水平进一步提高，群众满意度明显提升。

    作为交通秩序科违法处理窗口主任的高九龄来说，他始终积极探索适应新形式下的交通管理模式和方法，立足本职岗位做贡献。坚持文明执法，热情服务。严格执法，秉公办事，争创一流，时刻严格自己，做执行纪律、文明服务的典范。他从事交通管理工作多年来，经过他的手处理的交通违法行为无数起，无一起群众投诉案件。在平常的执法过程中，他不间断钻研业务知识，对识别假牌假证有其独特的一面，日常的执法活动中，严查多起假牌假证，有力的打击了违法分子的使假证的势头，净化了证件的管理使用秩序，有力的打击了犯罪分子的嚣张势头。

    自从踏上工作岗位第一天起，他就暗下决心要在短时间内完成从一名预备警察向优秀警察的转变。白天他跟老交通民警上路执勤，取缔违章、勘察事故现场，虚心向老交通民警学习，晚上他又抱出书本，刻苦钻研法律法规与理论知识，在中队工作十几年来,担任副队长的他总是对中队的每一位民警和交通协管员的执法行为高标准、严要求，为全队的执勤执法树立了一面旗帜。

    近年来，随着宜春市经济的快速发展，城区道路交通秩序管理在全市区的交管工作中占有举足轻重的作用，城区交警的执法形象在一定程度的代表着整个市区交警的形象。城区中对许多协管员，为了使整个中对的执法活动做到执法规范、文明，他从提高中对民警、交通协管员的执法素质入手，在吃透法规理论的前提下，对每一位交通协管员进行耐心细致的培训。他要求中队的每一名执法人员在执法中都不能存在侥幸思想，必须从严要求，做到处罚适当，程序合法。在他任职事故科科长的十多年里，他经常带领中队民警和交通协管员时刻守候在城区的每一条街道的路口。为了保证执法的合法性，每天上路执勤他都亲自带队，纠正违章处理事故，尤其自开展集中整治涉牌涉证和严厉整治酒后驾车交通违法行为活动以来，他完全放弃双休、节假日，实施坚守在交管第一线。不仅如此，根据省交警总队的安排，他还对所有协管员进行业务培训，并且经常下到路上去检查执勤执法，规范执法行为，规范执法行为，执法活动取得了明显成效，他的率先垂范起到了很好的规范带头作用，更加牢固树立了正确的人生观、价值观，增强了公正、文明执法意识，也使得队里的交警工作一步一步向前迈进。

    2016年,他担任秩序科违法处理窗口主任,由于城区执法环境复杂，如何在执法违章过程中落实严格、公正、文明、规范执法就显得更重要，针对在城区集中整治各类严重交通违法行为的同时，作为主任的他也深深的认识到”教育“和”感化“在交管中的重要性。但是基于机动车、非机动车、行人主要群体交通意识淡薄，导致城区交通秩序仍不容乐观，经过多年工作实践摸索，他提出了”五字“工作要求：一严，严厉打击严重违法行为和多次违法当事人起到警示和教育作用；二公，面对豪车、普通车一个标准，面对平民百姓、工作人员一个标准；三正，不办理人情案，不执行松紧尺度；四准，所有的执法执勤活动都必须有法律依据支持；五平，不说外行话，不执越轨法。在具体的工作中，他总是做到以理服人，以情感人，微笑在先，裁量公正，最后辛苦努力终于换来了应有的回报，广大驾驶人逐步适应了城区街道的通告规则，城区交通秩序有了很大改观。

    作为秩序科违法处理窗口的主任，他常常给同志们说：敬一个礼，可以缩短警民之间的距离，问一声好，可以缓解对方的心理压力，在工作中他正是身教胜过言传，近三年来，宜春市”文明交通群众满意度“综合指数（城镇+农村）得分持续居全省第三名，并呈稳步上升态势，这一切一切的成果都离不开领导们的智慧与身教，这一切的一切都离不开高九齡式的交通警察，他们任劳任怨，精益求精，把违章险情尽量做到最小化，正因为有无数的高九齡式的交警,宜春市的交通管理工作正以一个崭新的姿态践行党的十九大精神实质,为宜春人民的幸福安康添砖加瓦。（调研员潘少雄，信息员黄小军）