2018年广东深圳罗湖区棚改计划:每街道棚改面积不少于1万平方米

来源: 作者: 时间:2018-03-05

  近日,罗湖区建设局发布一则消息,表示2018年深圳罗湖区计划安排每个街道棚户区改造项目用地面积不少于1万平方米,这意味着,罗湖不少老城区将选择以棚改方式进行改造。快来看看有你家吗?

  

  近年来,备受瞩目的罗湖二线插花地棚户区改造一次次取得突破性进展,目前已进入项目开工建设阶段。在二线插花地棚改基础上,罗湖拟在全区旧住宅区当中推广其做法和经验,最大程度地提升旧住宅区居住环境,同时拓宽保障性住房和人才房筹集渠道,腾挪产业发展空间,助力产业转型升级。

  目前,罗湖区住建局正在研究制定旧住宅区棚改相关实施办法,以期高标准制订改造规划、建立系统化的政策体系、稳步推进棚改。辖区各个街道也正积极开展旧住宅区改造意愿征集工作。

  已有10余个旧小区居民改造意愿达100%

  罗湖是深圳最早的建成区,辖区老旧住宅区数量众多,位居全市之首。这些旧住宅区普遍存在产权复杂、质量参差不齐、公共基础设施配套不足、交通路网不畅、安全隐患较多等问题。

  对旧住宅区开展棚改得到了居民的热烈响应。据了解,目前罗湖辖区居民改造意愿达到100%,楼龄20年以上、面积1万平方米以上的旧住宅区项目已有10余个。

  以红岗西村项目为例,该住宅区楼房最长楼龄达33年,最短也超过20年。由于当初建设标准不高、年久失修等原因,该小区安全隐患重重:墙体采用海沙建造,渗漏、空鼓现象严重,外墙残旧脱落且有严重渗漏水。小区内停车位严重不足,乱停车造成消防车很难畅行。顺应红岗西村片区业主的改造意愿,目前罗湖区已启动该片区改造工作,拟通过政府主导,将该片区打造成罗湖区未来家园城市的新标杆。

  据了解,红岗西村项目占地面积达8万多平方米,通过重新规划,可以推动红岗路东西两侧的交通联通,高标准增设一个九年一贯制学校及两所幼儿园,增加配套文体设施和商业体量。

  

  罗湖还积极推动边检二大院改造,建设中的春风隧道将从该小区穿过。春风隧道西起滨河大道上步立交,终于沿河南路新秀立交,是深圳东进战略的重大交通项目之一。该小区的改造,也将积极配合春风隧道建设和东进战略规划,改善口岸经济带的出行环境,提升出行品质。

  棚改为保障房建设和产业发展腾挪空间

  据罗湖区住建局最新统计数据,截至今年2月8日,罗湖全区在册申请保障性住房轮候家庭总数达到24969户,其中公租房轮候册17271户,安居房轮候册11147户。而根据《深圳市住房保障发展十三五规划》,十三五期间,市、区将新增筹集建设40万套保障性住房,供应35万套分配方案。其中罗湖区将新增安排筹集建设28981套,供应22084套。

  如此数量庞大的保障房从何而来?在寸土寸金的罗湖老城区,旧住宅区棚改无疑为此提供了空间。

  另外,罗湖区自2015年12月推出高层次产业人才菁英计划,首要就是住房安居。

  高质量、创新型、可持续的现代产业体系,是罗湖振兴发展的首要支撑。去年11月大梧桐新兴产业带开园,标志着原特区内连片用地潜力最大的产业带建设迈入快车道。然而,经过30多年的发展,罗湖区遇到城区老旧、空间不足等瓶颈问题,为产业转型升级、结构优化腾挪发展空间,成了破解发展短板的当务之急。

  

  通过棚户区改造、城市更新、土地整备、购买租赁、工业园区改造升级等多种形式,罗湖将深挖土地空间潜力,提供优质产业空间。据了解,今年内,罗湖区将整备政府用地8.57万平方米,新增产业空间50万平方米。此外,将加快红岗国际创新广场等核心片区建设;建成人工智能产业园等3个主题园区和1个国家级孵化器;加快重点区域开发建设,积极推动在清水河片区布局市级人工智能产业基地,形成集聚效应,打造新的增长极。

  延伸阅读:

  罗湖区隶属于广东省深圳市,是深圳市的中心城区之一,位于深圳市中部,东起莲塘,与盐田区相邻;西至红岭路,与福田区相连;南临罗湖桥与香港毗邻;北到原特区管理线,与龙岗区横岗、南湾、布吉、坂田及龙华新区民治等地交界,位于东经11404-11421,北纬2231-2240之间,总面积78.75平方公里。

  截至2015年,罗湖区辖10个街道。2016年末,罗湖区常住人口100.40万人,2016年,本区生产总值(GDP)1974.07亿元,人均GDP为199442元。

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