事实证明，这场轰轰烈烈的快递下乡和西进工程取得了巨大的成功，且影响深远。

工程立项的当年，我国农村快递网点就发展到近5万个，乡镇覆盖率提高到50%以上。也是在这一年，我国快递业务量完成140亿件，跃居世界第一；其中农村快递市场产生的包裹量超过20亿件，占比14%。

三年后的2017年，快递服务网点乡镇覆盖率再创新高，达到87%（最新数据已经超过90%），农村地区收投快件量也突破100亿件大关，在全国快递业务总量中的占比超过25%。也就是说，每四件快递中，至少有一件来自或者流向农村。

广阔天地，大有所为。

具体到上山下乡的快递企业，亦是八仙过海，各显神通，比如顺丰。

借势布局农村

快递下乡工程提出的当年，2014年5月，顺丰鼓励员工去华中、华西、华北部分乡镇创业。

在国家有组织引导，行业集体下沉的大势下，此举也被认为是顺丰思考如何将服务网络延伸到农村的创造性探索。之后，包括德邦、宅急送等在内的老牌直营快递，都参考借鉴了该模式，结合自身的特点深化网络密度。

借势转向，顺丰包围农村的战略自此发端。

2016年，资本注入后强力支持下，除了继续加固城市网络和中高端快递市场的护城河，包围农村的计划也一步没有耽搁。

这年9月13日，顺丰宣布与中国供销电子商务有限公司签署战略合作协议，同其电商平台供销e家在农产品物流服务、县域物流体系合作、仓储物流建设与管理输出、特色农产品电商销售、农村电商物流能力培训、物流金融服务等方面展开合作。

打造出供销社县、乡、村三级物流体系的无缝结合，让农村居民与城市居民同享当日达与次日达等物流服务。

回顾顺丰的农村战略，这种内生外延的打法在伙伴计划和牵手供销e社的合作中得到了淋漓尽致的体现。

在这两者之间，为了解决偏远地区在运输时效、派送速度以及服务体验上的诸多痛点，顺丰同时还押注了另一个更为大胆的计划2015年起，在前期试点的基础上，正式组建无人机团队，直指山区、丘陵、海岛等偏远农村和特殊场景。

天网地网双管齐下，在打通农村渠道、合围之势形成一定规模后，顺丰另一个更为关键的布局也悄悄拉开大幕。

嵌入产业链

在顺丰看来，打通渠道，走进农村跟老乡们打成一片，只是第一步。接下来的一步才是核心把自己变成村里人，融入农村产业生态。

这是顺丰区别于其他快递下乡的最大的不同。

2008年5月，山东烟台的一位果农上门询问顺丰小哥：能不能快递樱桃？

5个月后的阳澄湖边，一位蟹农也咨询了同样的问题：大闸蟹能不能寄？

好在两位小哥没有拒收。

顺丰也从这两单送上门的生意里嗅到了巨大的商机，并以此为切入，围绕区域性农产品做起文章。从时效设计到运力保障，从包装设计到售后服务，再到入驻田间地头、推行原产地直发流程越做越细，盘子也越滚越大。

这种态势，伴随着2014年快递下乡工程的利好推动，彻底迎来爆发。

樱桃寄递延伸出了桃子、橙子、荔枝、枸杞、芒果、柚子等鲜果项目；大闸蟹寄递延伸出查干鱼、牛羊肉等生鲜买卖。

一次寄递演变成一个产品，一个产品又丰富成一套行业解决方案。

围绕鲜花、水产、水果、肉类等若干生鲜子行业，聚焦行业客户需求，制定集销售、物流、金融、数据、科技、品牌等于一体的行业综合解决方案。助力上游产地端将商品快速分销至全国各地；在扩大销路和品牌提升方面，顺丰控股通过整合内外部线上线下销售渠道，助力农户和农业企业扩大销路，并开展智慧营销，协助地方政府打造生鲜农产品的知名度，驱动行业升级。

顺丰2018年半年度报告中的这段话，很好的概括了顺丰进军农村的市场策略，嵌入农业产业链的思路已经非常明朗。

这个时候的顺丰，业务通达全国336个地级市，城市覆盖率99%；2727个县区级城市，县级覆盖率达94%。

渠道为基，产业为石，顺丰包围农村成效渐显。国家邮政局发布的2017年快递市场监管报告显示：

快递服务现代农业业务量超百万件的项目在2017年达到69个（其中业务量超千万件项目9个），实现业务量约3.45亿件，业务收入约37亿元，带动农业总产值441.7亿元，形成了驻村设点、集中收寄、直配专线、融合发展和供应链等五种主要服务模式。

无一例外：上述提到的项目中，到处都能看到顺丰小哥忙碌的身影。

8月28日，一个极具样板价值的标志性事件顺势而生因为一颗柚子，顺丰和梅州市人民政府达成全面合作。

结合顺丰在运力、渠道、科技、市场、信息等全链条优势，双方表示将有计划、分步骤，打造具有梅州特色的智慧农业+智慧物流，以产、销、运三位一体合作模式，完善物流布局配套建设，构建一二三产融合，上中下游一体，产供销互促的完整产业体系。

问道梅州柚

梅州位于广东省东北部，地处闽粤赣三省交界处。数据显示，2017年以农业为主的第一产业占梅州市GDP的19%，远高全省4%的占比水平。主要农作物方面，除了粮食类作物，种值面积和产量最大的就是水果，其中又以梅县金柚大埔蜜柚知名度最高。

顺丰和梅州市政府的合作，就是以柚子产业为切入。

梅州市人民政府，在政策、通行等方面为顺丰提供相关配套资源和便利；顺丰则在运力、渠道、科技、市场、信息等方面具备全链条优势，打造具有梅州特色的智慧农业+智慧物流体系，以产、销、运三位一体合作模式，完善物流布局配套建设，促进当地农业经济生态系统的优化。

前几天（11月9日），一场高规格的梅州柚产业发展专家问策会在梅州举行。顺丰与梅州市政府的合作被作为成功案例在会上进行了专题分享。

总结来看，梅州项目之所以能成为顺丰嵌入农业产业链的标杆，离不开以下四个因素

1.网络为王：构建了市-县-镇-村四位一体的快速收储转运硬件体系。

截至目前，顺丰已经在梅州全市建成3个县级预处理中心、254个镇级集散平台，22台分拨设备，全面合作打通物流、商流、信息流、资金流通道。

有了这个保障，梅州柚往珠三角流向，顺丰将行业的时效从3天提升到1-2天。

运转效率更是翻倍。以9月11日这一天为例，当天顺丰发车量逾100辆，很多梅州柚重点产区乡镇的顺丰运力提升累计达50倍。

2.标准先行：顺丰在原有的地标基础上，补充了流通端果品分级标准及运输端包装、运输等标准内容，然后协同梅州市农业局、农业品类专家联合制定包含种植、品控、运输全流程的品类全供应链行业标准体系。

目前梅州柚产业已经建立起了协会制定标准-企业组织标准-农户执行标准三位一体的行业组织构架和社会化产销分工体系，标准内容覆盖了柚子产前、产中、产后与流通等四大环节。

有了完善的标准体系，就可以在此基础上进行产品细化和品牌溢价。

据梅州市柚子协会统计，顺丰入驻后，全市礼品柚、定制柚等高端柚呈现量价齐升，仅蜜柚一项就增值约1.65亿元。其中高端柚的比例由2013年的为2%增长到2018年的10%，高端柚的平均销售价格也由2013年的2.67 元/斤提高到2018年的4.05元/斤。

3.商贸赋能：在运出去的基础上，顺丰与梅州市政府共同打造了一套产出来+销出去+运出去的全链条商贸体系。

除了多路径、个性化的品牌塑造与营销，顺丰有梅州柚商流渠道的赋能和变现立竿见影。

一是顺丰自有的丰系渠道，包括顺丰大当家、丰e足食（无人货架）、丰巢（智能快递柜平台）、顺丰优选（电商平台）等；二是非丰系渠道，通过产销撮合模式，牵线中高端销售渠道，实现品牌溢价转现。

4.技术渗透：进行智慧农业试点，在农业产业园建立标准化生产、投入品监管、流通、销售、技术服务等一体化的管理体系。

依托顺丰旗下丰农科技平台，产端层面，利用智慧农业体系进行环境数据和生产数据采集与分析，结合专家指导，为农业生产提供精准运作方式，减少人工干预，提升作业规范；销端层面，针对梅州农产品标准化程度低、缺少品牌运维、运输难度大等供应链痛点，帮助客户刻画用户画像、分析消费偏好、定位客群。

同时，丰农科技还根据用户需求，运用大数据处理，为政府、农户、销售平台、消费者提供行业管控、农业种植、农产品销售、产品溯源、优化供应链解决方案等多种依托于科技驱动基础上的农业智能化建设服务。

以上四点就是顺丰带给我们的启示。

从借势快递下乡转投农村，到嵌入产业链扶农助农，顺丰包围农村并非一朝一夕之事，而是不停地探索、创新，甚至不惜试错之后的经年积累之作。

于顺丰，继城市之后，又在农村这片广阔天地再次取得领先优势；于其他快递，有了顺丰的经验，未来也可以少走很多弯路。

（第一农经整理）