18年起,农村修路户户通,国家补贴5万元,这好事你知道了吗?

来源: 作者: 时间:2018-11-19
  农村发展落后的根本原因就是基础设施太差,生鲜电商的发展在大城市搞得有声有色,但涉及到农村市场完全是两种状态,就算是阿里和京东两大电商巨头到农村市场也不得不放慢速度。其中很大的原因就是因为农村的道路问题,确权的说应该是硬化路的普及问题。因为农村交通的落后,导致冷链物流的建立受到很大阻碍。而农村的农产品想要出售,货车根本到不了村中。基于以上的原因国家启动了村村通、户户通的公路建设政策。
  基于想要富先修路的概念,现在农村人重视对乡村道路的建设,而修路过程中产生的费用将会分为三种形式,下面我们就来看看哪三种。
  1.国家补贴
  一般国家补贴就意味着农民不需要花一分钱,这种一般是乡镇通往县城的公共道路。路面的宽度大于6米,铺设的也都是柏油路,在质量和规划上都是最好的。这些道路是新农村建设的第一步,是城镇化建设的重要保障。
  2.国家补贴+村民集资
  一般来说通往村庄内的公共道路和村村连接的交汇处都是由国家和农民合资的形式铺路,一般村里的主要干道也将会采用这种形式。由国家补贴70%的钱款,随后由村民公共出资剩下的30%。一般村里铺设的都是水泥硬化路,道路的宽度原来规定是3米,今年国家提高到了4.5米,满足农民的出行方便。当然也有些地方直接按照铺设的路程决定,每公里的补贴额为5万元。
  3.村民集资修路
  一般村里主干道通往农村家门口的道路都会由村民集资共同铺路,在这个过程中村民担任着道路的监督和管理角色,对村民而言,集资修路大大增加了出行的便利。要知道过去农村都是土路,一到下雨天就是坑坑洼洼的水坑。而现在国家针对农民集
  资的道路也有一定补贴,由村集体进行申请,每公里可补贴1万元,减轻农民的负担。
  在铺路的过程中,必然会征用一部分的土地,那么在征地修路的过程中补贴款是如何划定的呢?
  1.乡镇级的道路铺设征收时建设用地每亩补贴16000元,农用地占用补贴4万元/亩。
  2.村级道路修建时耕地每亩补贴3.8万元,建设用地补贴1.5万元/亩。
  3.乡镇未开发的荒地征收时补贴0.8万元/亩,农村荒地补贴0.77万元/亩。
  相信在国家的政策引导下,解决乡村的道路难问题后,农村的发展将会有一个全新的面貌。
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